8月31日上午，湖南省委書(shū)記杜家毫宣布：長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容工程正式通車(chē)！醴婁擴(kuò)容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速開(kāi)工！湖南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)許達(dá)哲出席動(dòng)員大會(huì)并講話，
中南建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)伍新民作為施工單位代表受邀參加通車(chē)典禮。
長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容工程是全國(guó)第一條支持自動(dòng)駕駛的智慧高速公路，是按照交通運(yùn)輸部“綠色公路”標(biāo)準(zhǔn)打造的生態(tài)、環(huán)保、綠色、低碳之路。項(xiàng)目途經(jīng)長(zhǎng)沙和益陽(yáng)兩市。東起長(zhǎng)沙市望城區(qū)觀音巖水庫(kù)西，接長(zhǎng)沙繞城高速公路西北段，并順接銀新路，止于益陽(yáng)市赫山區(qū)蘇家壩，接既有長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路和益陽(yáng)繞城高速公路，全長(zhǎng)50.28公里。全線共設(shè)8個(gè)互通、5個(gè)收費(fèi)站、1個(gè)服務(wù)區(qū)。主線采用六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度33.5米，通車(chē)后項(xiàng)目名稱(chēng)改為G5517長(zhǎng)常北線高速長(zhǎng)益段。
中南建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容工程第一合同段全長(zhǎng) 4.3公里，合同造價(jià)約5.8億元。自2017年8月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理鄭力之在各級(jí)政府、業(yè)主及主管單位的大力支持下，帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)部署、大干快上、精心施工，優(yōu)質(zhì)高效完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)；并牽頭開(kāi)展湖南省重點(diǎn)科研課題--《新型裝配式建筑關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范》、《應(yīng)用高性能材料的新型裝配式構(gòu)件設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究》和《基于BIM的裝配式建筑設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》的研究，取得了豐碩的科研成果。項(xiàng)目部先后被評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、五四紅旗團(tuán)支部、先進(jìn)黨支部、AA級(jí)施工單位及優(yōu)秀施工單位。
項(xiàng)目通車(chē)后，長(zhǎng)沙又新增一條西向出城通道，長(zhǎng)沙至益陽(yáng)兩地間新增一條雙向六車(chē)道高速公路。這條與現(xiàn)有長(zhǎng)張高速長(zhǎng)益段基本平行的高速公路，相比雙向4車(chē)道的長(zhǎng)張高速，在駕駛體驗(yàn)上更為開(kāi)闊，在行駛過(guò)程中也更為順暢，跑完全程僅需25分鐘。通過(guò)擴(kuò)容線分流之后，人們?cè)僖膊挥脫?dān)心堵在長(zhǎng)益段動(dòng)彈不得了。長(zhǎng)沙過(guò)往的車(chē)輛可從黃橋大道黃金園收費(fèi)站或普瑞西路普瑞收費(fèi)站出入，益陽(yáng)過(guò)往的車(chē)輛可從泉交河鎮(zhèn)濘湖收費(fèi)站、益陽(yáng)大道朝陽(yáng)收費(fèi)站或銀城大道金盆山收費(fèi)站出入。在蘇家壩互通，過(guò)往車(chē)輛可轉(zhuǎn)到現(xiàn)有的長(zhǎng)張高速長(zhǎng)益段，再前往常德等地，也可提前在濘湖收費(fèi)站下高速后前往益陽(yáng)城區(qū)。
長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容工程的通車(chē)，不僅極大地緩解了G5513長(zhǎng)張高速長(zhǎng)益段公路交通壓力，而且還為全力做好“六穩(wěn)”工作，落實(shí)“六?！比蝿?wù)，推進(jìn)湖南重大項(xiàng)目建設(shè)，繁榮地方經(jīng)濟(jì)注入了新活力。從此，長(zhǎng)沙、益陽(yáng)及湘西北沿線地區(qū)交通、旅游及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展又多了一個(gè)新引擎。
